EL CORREDOR INTEROCEÁNICO DEL ISTMO DE TEHUANTEPEC TRANSFORMARA A TODO MÉXICO
El Programa para el Desarrollo del Istmo de Tehuantepec (PDIT) busca atender el rezago económico y social con el fin de restablecer el bienestar de la población de la región, conformada por 79 municipios: 46 pertenecientes al Estado de Oaxaca y 33 al Estado de Veracruz. EL CORREDOR INTEROCEANICO DEL ISTMO DE TEHUANTEPEC TRANSFORMARA A NORTE AMÉRICA
Se han definido cinco objetivos estratégicos para la región del Istmo:
1. Fortalecer la infraestructura social y productiva
2. Impulsar un nuevo modelo de crecimiento económico para el desarrollo en beneficio de la población
3. Asegurar la articulación de acciones emergentes para población en situación de pobreza extrema
4. Incrementar la biodiversidad, y mejorar la calidad del agua, el suelo y el aire con un enfoque sustentable
5. Proteger, reforzar y difundir la diversidad lingüística y cultural, memoria y patrimonios culturales de pueblos indígenas y afromexicanos, garantizando su participación y derechos culturales.
El Corredor Interoceánico Istmo de Tehuantepec (CIIT) será la columna vertebral del PDIT, y aprovechará la posición del Istmo para competir en los mercados mundiales de movilización de mercancías. Con la coordinación del Corredor Interoceánico, se modernizará el ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, de los puertos de Coatzacoalcos en Veracruz y Salina Cruz en Oaxaca, se fortalecerá la infraestructura carretera y de caminos rurales, así como la red portuaria y se construirá un gasoducto para abastecer a empresas y consumidores domésticos. Asimismo, se crearán polígonos a lo largo del Istmo de Tehuantepec que contarán con incentivos para atraer inversión que detone el desarrollo económico y social de la región, con base en las vocaciones productivas con mayor potencial.
ESTABLECIMIENTO DE 10 PARQUES INDUSTRIALES
Dijo que, dados los problemas con las cadenas de suministro en el Bajío y la saturación de puertos, sobre todo el de Long Beach –actualmente, la descarga de un barco tarda en promedio 9.3 días y para cruzar al Canal de Panamá son más de 10–, por lo que, con ayuda del CIIT, los tiempos podrían reducirse incluso a la mitad, además de obtener costos más competitivos.
Asimismo, dijo que, ante la falta de suministro de componentes, pretenden ser una opción más de las que ya existen en la región y como una oportunidad de negocio que complemente sus actuales operaciones en el Bajío.
“Empresas de Asia, en lugar de venir a México, podemos fortalecer una Pyme local, con capacitación y financiamiento y que se instale en el sureste. Lo que queremos decir es que conozcan más al sureste”, refirió.
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CARACTERÍSTICAS
Este corredor logístico se considera multimodal, será atractivo para que lleguen empresas a instalarse y desarrollarse en el Istmo de Tehuantepec.
Estará dotado de fibra óptica para garantizar el buen servicio de internet, para aquellas empresas que realizan sus transacciones por vía electrónica.
También, tendrá un acueducto de 36 pulgadas para llevar gas a todas la zona y se construirá una planta en Salina Cruz para exportar gas licuado al Pacífico, pues actualmente no hay plantas de licuefacción en esta zona para llevar el gas que se exporta a Asia, por ejemplo, ahorrando así hasta 27 días de navegación.
En la zona norte del corredor se desarrollará un corredor energético, aprovechando la zona petrolera de la zona.
Se estará capacitando a la mano de obra a fin de tenerla disponible cuando las empresas deseen instalarse, pues ya tienen convenios firmados con universidades de la zona para instaurar planes de estudio adecuados al desarrollo que está por llegar a esta región.
EL CORREDOR INTEROCEÁNICO DEL ISTMO DE TEHUANTEPEC TRANSFORMARA A TODO MÉXICO
