AUDI crea Gasolina sintética ¿es el fin de la era del petróleo?
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AUDI crea Gasolina sintética ¿es el fin de la era del petróleo?
Obtenida de recursos totalmente naturales sin utilizar petróleo, con mejor índice de octano que la gasolina que utilizamos y con una combustión más limpia, dicho así parece casi de película, pero es real, muy real. Audi ya ha conseguido obtener este tipo de gasolina sintética o e-benzin que puede suponer una auténtica revolución.
Todos sabemos –eso queremos creer-, que la gasolina proviene del petróleo y que éste es un recurso no renovable.
Desde hace décadas se convirtió en el combustible más importante para la humanidad. Sin embargo, nos queda claro que algún día se terminará.
Otro inconveniente surge con la situación ineludible de la contaminación. La emisión de contaminantes en la atmósfera de los vehículos que la utilizan, ha causado estragos en el medio ambiente, que ahora son un problema real y preocupante. Por este motivo, la creación de otro tipo de motores como los eléctricos, se pone de moda en la industria automotriz. Ahora todo eso podría tomar un nuevo rumbo.
Se le llama E–Benzin, fue creado por Audi junto a un grupo de investigación con el que colabora llamado Global Bioenergies en Alemania y el primer lote está listo para ser comercializado.
Este combustible sintético tiene una particularidad distinta a los otros creados hasta este momento: no se empleó ni una gota de petróleo en su elaboración. Es decir: si se hace popular, le diríamos adiós a la dependencia de un bien que algún día se terminará. Esa situación tendría un impacto dramático en los costos de las gasolinas en todo el mundo.
Además tiene 100 octanos libres de benceno y azufre. Eso significa que su funcionamiento en los motores mejora su desempeño y reduce el desgaste de forma significativa.
Este mismo año se realizarán pruebas extenuantes en motores convencionales para verificar su desempeño. De servir estaríamos ante la posibilidad de adquirir un combustible más limpio con menor impacto ecológico, que mejora las prestaciones y durabilidad del motor y sobre todo más accesible.
Para la investigación y desarrollo Audi trabaja conjuntamente con Global Bioenergies SA, una compañía francesa que produce el isobutano en el que se basa esta gasolina sintética. El siguiente paso es modificar la producción de la e-benzin para que sólo sea necesario utilizar agua, hidrógeno, CO2 y luz solar, que ya sería la cuadratura del círculo.
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